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【欧意科 技之缸内直喷篇】——缸内直 喷成功改气之别克君越
2015-7-14

     车用燃 气行业最新技术缸内直喷在市场使用越来越广,因欧意 科技掌握研发技术专利,产品与技术成熟稳定,前来给爱车标定改装CNG缸内直 喷的车友越来越多。下图为 别克君越缸内直喷改装全过程。


缸内直喷技术 

          

     发动机舱整体图面,缸内直 喷一个不同于其他燃气系统的研发理念,系统的 每一产品设计的细节,都围绕一个核心——节能环保。


别克君威车改气 

 

     I03K快速喷轨,材质为轻质铝合金,具有良好的导热性,具有高 精度的喷气控制和快速喷轨开启技术(开启响应时间≤1ms),表面经 过特殊工艺处理,极大提 高了喷轨动态流量的稳定性,使用寿 命达五亿次以上,具有低噪音,精致,加工精确等特性,可适用于多种发动机。

      

缸内直喷车改气 

   

     缸内直喷系统电脑版,拥有高性能32位汽车级处理器,采用灵 活油气掺烧控制策略,燃气诊断系统与原车CBD兼容,具有排温控制,集成燃气报警,0BD自适应修正,集成燃气报警,燃气系 统电路全保护等功能,适用性广。


欧意车改气


       新型C08减压器,利用发 动机循环水加热,温度修正,带有一级安全泄压阀,高压电磁阀等装置。接口处设有过滤芯,采用进口阀芯膜片,且所有 接头配件采用铜质,无静电和火花,安全可靠性高,材质稳定。


C08减压器 

 

     正在固定的内部装置,带有气量显示功能,与仪表盘融合度高,外型美观大方。

 

别克君威车改气 

     

    技术工 程师诚邀车友前来试车,围绕公 司厂院驾驶数圈后对加装缸内直喷系统后的驾驶动力、系统稳定性、节能等方面表示满意。    


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